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摘要:
介绍国内外动态无功补偿装置在电气化铁道牵引变电所的应用情况.分析现行各种动态无功补偿方式的技术特点并进行性能比较,提出TCR与TSC 2种动态无功补偿方式是牵引变电所无功补偿和提高供电能力的最佳方式.
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文献信息
篇名 牵引变电所静止无功补偿方案综述
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 动态无功补偿 TCR TSC 电气化铁道
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U223.5+3
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭知彼 2 59 2.0 2.0
2 刘弢 1 21 1.0 1.0
3 蒋家久 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
动态无功补偿
TCR
TSC
电气化铁道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
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