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摘要:
利用模糊数学原理,运用二元对比倒数法和专家调查法相结合,对路基基床状态进行评估.影响路基基床状态的因素包括组成基床的土质及密实度、线路年通过总重、轨道状态及水文条件.基床土质及密实度是影响路基基床状态的重要内在因素,在基床土质相同的情况下,密实度起主要作用,年通过总重次之.在确定模糊综合评判的各因素权重时,参加评价的专家愈多,得到的结果就愈接近实际.
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文献信息
篇名 铁路路基基床状态的模糊综合评判
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 路基 基床 模糊数学 评判
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U213.1
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.03.012
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作者信息
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1 黄淑森 2 8 2.0 2.0
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路基
基床
模糊数学
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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55685
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