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铁路路基基床状态的模糊综合评判
铁路路基基床状态的模糊综合评判
作者:
黄淑森
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基
基床
模糊数学
评判
摘要:
利用模糊数学原理,运用二元对比倒数法和专家调查法相结合,对路基基床状态进行评估.影响路基基床状态的因素包括组成基床的土质及密实度、线路年通过总重、轨道状态及水文条件.基床土质及密实度是影响路基基床状态的重要内在因素,在基床土质相同的情况下,密实度起主要作用,年通过总重次之.在确定模糊综合评判的各因素权重时,参加评价的专家愈多,得到的结果就愈接近实际.
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文献信息
篇名
铁路路基基床状态的模糊综合评判
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
路基
基床
模糊数学
评判
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
U213.1
字数
2394字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2005.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄淑森
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节点文献
路基
基床
模糊数学
评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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