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模糊理论及其在高速公路性能指标决策中的应用
模糊理论及其在高速公路性能指标决策中的应用
作者:
李全
邓志龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊推理
能见度
高速公路性能指标
模糊神经网络
摘要:
本文通过参考多方面的文献,对模糊推理做了进一步的探讨,改进后的模糊推理规则具有更高的智能度,适合于复杂的大系统决策分析问题,接着仔细分析高速公路目标函数,对影响高速公路性能指标决策因素做了仔细分析、论述,在总结前人的研究成果交通管理部门的实际经验基础上,应用改进的模糊推理决策高速公路性能指标.最后用模糊神经网络实现高速公路性能指标决策.
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文献信息
篇名
模糊理论及其在高速公路性能指标决策中的应用
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
模糊推理
能见度
高速公路性能指标
模糊神经网络
年,卷(期)
2005,(z1)
所属期刊栏目
公路
研究方向
页码范围
90-93
页数
4页
分类号
U412
字数
3589字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李全
五邑大学信息学院
12
109
4.0
10.0
2
邓志龙
五邑大学信息学院
2
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊推理
能见度
高速公路性能指标
模糊神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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