原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
通过建立桩土系统相互作用模型,对同一桩土刚度比下不同桩侧土阻尼系数时的桩身应力波衰减曲线用最小二乘法进行拟合,得到均质土中桩身任意质点最大波幅和桩顶质点最大波幅比与桩周土阻尼系数和波传播时间的乘积呈负指数关系;成层土中波幅比与各层土的阻尼系数和波传播时间乘积的和呈负指数关系.将其应用于桩身存在单一缺陷时的缺陷程度量化分析模型,建立了较为实用的桩身缺陷程度量化分析模型,并通过工程实例验证.
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文献信息
篇名 桩基完整性检测中桩身应力波衰减规律及其应用
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 基桩 缺陷程度 量化分析 阻尼系数
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TU437.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 天津大学建工学院岩土工程研究所 133 1628 22.0 34.0
2 张献民 中国民用航空学院交通工程学院 12 171 8.0 12.0
3 蔡靖 中国民用航空学院交通工程学院 5 57 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
基桩
缺陷程度
量化分析
阻尼系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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45658
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