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摘要:
主要介绍了WS系列重型越野车底盘下坡减速器的结构和工作原理,并利用汽车理论及理论力学的相关理论对该系列底盘中某车型的制动性能进行了计算.计算结果和使用的实际情况表明,该下坡减速器可以提高重型越野车山区公路行时的下长坡的制动安全性.
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产品结构
PTFE复合材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种应用于重型越野车的下坡减速器
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 重型越野车 下坡减速器 制动性能 制动安全性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 汽车底盘
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 U463.53
字数 2328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2005.01.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伟 武汉大学动力与机械学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型越野车
下坡减速器
制动性能
制动安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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