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摘要:
根据半主动悬架系统的研究现状,设计了嵌入式智能控制器,采用模糊神经网络控制算法,调节车辆半主动悬架系统阻尼系数,在8位单片机上实现了该算法,并且在实验室进行了台架试验,试验结果表明,所设计的控制器可以满足半主动悬架控制系统的要求.
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文献信息
篇名 车辆半主动悬架控制器的设计与研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 半主动悬架 嵌入式控制器 模糊神经网络
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍可进 江苏大学计算机科学与通信工程学院 68 504 12.0 18.0
2 陈龙 江苏大学汽车与交通工程学院 368 3236 25.0 34.0
3 袁晓云 江苏大学计算机科学与通信工程学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
半主动悬架
嵌入式控制器
模糊神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导