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摘要:
行人交通是城市交通研究的重要研究对象.观测表明,大中城市的行人交通呈现复杂多变的性态.最近,作者经缜密策划,组织了两组行人交通实测,获得了各类实测数据,包括步速、步幅和步频等.该文描述这些实测和相应的统计分析结果,由此概述我国大城市的行人交通特征.实测数据显示,我国大城市行人的基本数据与国外的情况略有差别,但步速、步频的分布同为Gauss分布,平均步速为1.24m/s,平均步频为1.96 steps/s.这些实测结果完善了国内行人交通特征的基本数据,有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 中国大都市行人交通特征的实测和初步分析
来源期刊 上海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 行人交通 步速 步幅 步频
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U121
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2861.2005.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董力耘 上海大学上海市应用数学和力学研究所 28 845 12.0 28.0
2 陈然 上海大学上海市应用数学和力学研究所 8 265 2.0 8.0
传播情况
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  • 二级引证文献(58)
2020(23)
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研究主题发展历程
节点文献
行人交通
步速
步幅
步频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-2861
31-1718/N
16开
上海市宝山区上大路99号126信箱
1995
chi
出版文献量(篇)
2863
总下载数(次)
5
总被引数(次)
21627
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
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