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“造车”与“敲车”的区别
“造车”与“敲车”的区别
作者:
张久
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
造车
冲压车间
轻型客车
“面子”
生产线
依维柯
总装线
画面感
南京
记者
摘要:
记者曾不止一次地参观过南京依维柯的生产线,但每一次看的都是总装线,因为总装线上的车都已成型,拍出照片很有“画面感”。日前记者又一次参观了南京依维柯的生产线,这次是在冲压车间开始参观的,一圈走下来,它让我脑海中突然闪出这么一篇文章的题目《“造车”与“敲车”的区别》。也就是说在这里让我明白了一部从“里子”到“面子”都过得硬的轻型客车与那些“蒙皮”轻客的区别。
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篇名
“造车”与“敲车”的区别
来源期刊
董事会:汽车界
学科
经济
关键词
造车
冲压车间
轻型客车
“面子”
生产线
依维柯
总装线
画面感
南京
记者
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-93
页数
2页
分类号
F407.471
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冲压车间
轻型客车
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总装线
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董事会:汽车界
主办单位:
江苏人民出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9447
CN:
32-1740/F
开本:
出版地:
江苏省南京市高云岭56号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
407
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