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摘要:
申请了12年之后,宁波拥有国际机场的梦想终于指日可待。今年4月1日,国务院正式批准宁波栎社机场对外籍飞机开放,同时这意味着曾一度陷于上海虹桥、上海浦东、南京碌口、杭州萧山4个国际机场“夹缝”中的宁波机场终于走向“国际化”。宁波航空口岸自1992年7月由国务院批准开放后,栎社机场“国际化”就提上了议程。现在国务院的批复已下达,栎社机场成为长三角第5个国际机场仅是个时间问题,即等海关总署、公安部、质检总局等部门在年内对机场进行验收结束后,也就是说今年年内栎社机场肯定能成为宁波栎社国际机场。
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文献信息
篇名 长三角将设第5个国际机场,错位发展成主基调
来源期刊 今日上海 学科 经济
关键词 国际机场 长三角 错位发展 “国际化” 基调 1992年 国务院 上海浦东 航空口岸 时间问题 海关总署 质检总局 宁波 公安部 开放 申请 对外 萧山 部门
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 F127.9
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研究主题发展历程
节点文献
国际机场
长三角
错位发展
“国际化”
基调
1992年
国务院
上海浦东
航空口岸
时间问题
海关总署
质检总局
宁波
公安部
开放
申请
对外
萧山
部门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日上海
月刊
1007-2055
31-1722/G
上海河南中路280号9楼
出版文献量(篇)
5305
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