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摘要:
将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进行了仿真分析.通过仿真分析发现,在车辆无ABS转弯制动时,即使按照理想抱死顺序实施制动,半挂车也会出现瞬态"甩尾"的危险工况.
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文献信息
篇名 应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 半挂汽车列车 制动 动力学 仿真
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U469.5
字数 2116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许洪国 98 1412 20.0 32.0
2 刘宏飞 39 280 10.0 14.0
3 李春明 9 38 4.0 6.0
4 关志伟 10 113 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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2018(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
半挂汽车列车
制动
动力学
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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1000-3703
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1970
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