SC6350C后桥异响噪声控制研究

• 作者: 李景渊 胡玉梅 褚志刚 邓兆祥
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 后桥 噪声控制 薄膜阻尼理论 亥姆霍兹共振原理
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 齿轮传动设计/制造
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: TH16
• 字数: 2764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2005.04.007

摘要

针对SC6350C汽车在40km/h滑行时后桥产生的异响噪声,利用频谱分析技术分析了构成异响噪声的主要频率成分.在此基础上基于薄膜阻尼理论和亥姆霍兹共振原理,分别设计了薄膜阻尼消声结构和亥姆霍兹穿孔板吸声结构.台架实验和整车道路实验均表明,两种结构对降低后桥异响均有显著效果,车内异响噪声亦得以基本消除,且亥姆霍兹穿孔板吸声结构的效果略优于薄膜阻尼消声结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	褚志刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	83	1027	18.0	29.0
3	胡玉梅	重庆大学机械传动国家重点实验室	66	702	15.0	23.0
4	李景渊	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	23	2.0	3.0