摩托车排气消声器数值模拟研究

• 作者: 李洪亮 王务林 陈雪琴
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 消声器 数值模拟 插入损失 优化设计
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 设计·试验·研究
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2005.12.006

摘要

消声器的数值模拟涉及到流体动力学、结构动力学以及声学等多个学科的知识.本文利用传递矩阵法,建立了消声器与发动机的联合模型,在此基础上对该消声器的各项性能进行了数值模拟,并以一维模拟结果作为边界条件,利用通用流体力学软件对消声器的流场进行了更加深入的模拟研究.模拟结果表明:改进消声器在高频有较好的消声效果,而原消声器在中、低频有较好的消声效果;改进消声器的背压优于原消声器.本项目数值模拟的结果为消声器的优化设计奠定了基础,对消声器的优化设计有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪亮	中国汽车技术研究中心催化净化工程中心	58	314	10.0	15.0
2	王务林	中国汽车技术研究中心催化净化工程中心	33	297	10.0	15.0
3	陈雪琴		4	7	1.0	2.0