原文服务方: 岩土力学       
摘要:
梁、板、壳等结构单元在有限元计算中使用十分广泛,但由于其几何特点,在组合结构有限元计算中,如果不正确处理,有时会给计算结果带来一定的影响.针对组合结构分析中,应力集中及几何位置简化等导致较大计算误差的情况,以地铁车站结构中常见的板梁组合结构为分析对象,从工程实用角度出发提出了相应的对策和处理方法.采用这些措施,可以在使用现有通用有限元软件进行计算的情况下,获得较符合实际的结果.
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文献信息
篇名 组合结构有限元计算存在的问题和处理方法
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 组合结构 有限元 板梁连接 应力集中
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1437-1442
页数 6页 分类号 TU398|O241
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 缪圆冰 同济大学地下建筑与工程系 3 19 2.0 3.0
3 梁伟 8 14 1.0 3.0
4 韩秋官 5 14 1.0 3.0
5 陆忠良 4 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合结构
有限元
板梁连接
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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