基于随机方向法与车辆原地起步加速过程模拟的变速箱挡比优化模型

• 作者: 李海军 毕小平 王普凯
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机械学 机械设计 随机方向法 装甲履带车辆 变速箱 优化模型
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 289-293
• 页数: 5页
• 分类号: TH122.1|TJ810.1
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2005.03.001

摘要

提出了基于随机方向法与车辆原地起步加速过程模拟的变速箱挡比优化模型,该模型以变速箱各挡传动比为优化对象,以车辆原地起步加速时间和累积燃油消耗量为目标函数.车辆原地起步加速过程模拟以发动机瞬态工作过程计算为基础.对以涡轮增压柴油机为动力装置、采用闭锁式液力传动的某型装甲履带车辆的变速箱挡比进行了试优化,证明该方法能够为设计及改进车辆动力性和燃油经济性提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕小平		93	850	14.0	22.0
2	王普凯		40	361	10.0	17.0
3	李海军		4	44	3.0	4.0