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两种不同动叶叶栅的气动特性的试验研究
两种不同动叶叶栅的气动特性的试验研究
作者:
孔祥林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力机械工程
汽轮机
高负荷
动叶
试验
损失
摘要:
介绍了东方汽轮机厂从国外引进的两种动叶片--平衡动叶和高负荷动叶.对这两种不同动叶叶栅的气动特性进行了试验研究.结果表明:高负荷动叶不仅负荷系数高,而且损失系数小,特别在根部截面,损失系数比传统动叶片降低了50%以上.图7参3
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文献信息
篇名
两种不同动叶叶栅的气动特性的试验研究
来源期刊
动力工程
学科
工学
关键词
动力机械工程
汽轮机
高负荷
动叶
试验
损失
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
汽轮机和燃气轮机
研究方向
页码范围
179-183
页数
5页
分类号
TK263.6
字数
3573字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-6761.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孔祥林
18
154
7.0
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动力机械工程
汽轮机
高负荷
动叶
试验
损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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