交通信息的有效性研究

• 作者: 秦进 黎新华
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通信息 交通行为 平衡分配 有效性
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 104-107
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.02.028

摘要

交通信息的有效性是指交通信息能否有效的提高现有道路交通网络的使用效率. 在采用线性费用函数的前提下,使用确定性用户平衡(UE)和随机用户平衡(SUE)两种交通分配模型,分析实时交通信息对简单交通网络的影响,证明交通信息的提供能否有效提高现有路网的使用效率,取决于路网的通行能力等实际状况,与网络内的交通流量无关,而且交通流量的变化,不会引起路网内个人行驶费用节省量的根本性变化.最后的两个实例证明文中结论的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎新华	中南大学交通运输工程学院	9	636	9.0	9.0
2	秦进	中南大学交通运输工程学院	49	833	17.0	28.0