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混合动力汽车节油机理研究
混合动力汽车节油机理研究
作者:
刘明辉
李骏
赵子亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
节油
机理
摘要:
论述了混合动力汽车的节油机理,通过实例揭示了混合动力汽车节油途径.通过选用较小功率发动机、取消发动机怠速、控制发动机工作在高效区、控制发动机断油、适当增加电池SOC窗口以及回收再生制动能量等6项措施来降低整车油耗,可实现节油30%~50%的目标.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
混合动力汽车节油机理研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
节油
机理
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
11-13
页数
3页
分类号
U469.72
字数
2488字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李骏
第一汽车集团公司技术中心
11
367
8.0
11.0
2
刘明辉
第一汽车集团公司技术中心
1
54
1.0
1.0
3
赵子亮
第一汽车集团公司技术中心
1
54
1.0
1.0
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引文网络
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2019(6)
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二级引证文献(6)
2020(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
节油
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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