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摘要:
论述了混合动力汽车的节油机理,通过实例揭示了混合动力汽车节油途径.通过选用较小功率发动机、取消发动机怠速、控制发动机工作在高效区、控制发动机断油、适当增加电池SOC窗口以及回收再生制动能量等6项措施来降低整车油耗,可实现节油30%~50%的目标.
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文献信息
篇名 混合动力汽车节油机理研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 节油 机理
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U469.72
字数 2488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李骏 第一汽车集团公司技术中心 11 367 8.0 11.0
2 刘明辉 第一汽车集团公司技术中心 1 54 1.0 1.0
3 赵子亮 第一汽车集团公司技术中心 1 54 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
节油
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导