聚酯纤维沥青混凝土路面的疲劳寿命计算

• 作者: 俞远征 赵颖华 郭乃胜
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 聚酯纤维 劈裂试验 损伤力学 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 23-25,42
• 页数: 4页
• 分类号: TU414
• 字数: 2246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-2021.2005.01.007

摘要

目的研究在沥青混凝土中加入聚酯纤维后的沥青混凝土路面的疲劳寿命.方法通过劈裂试验确定了不同温度下的聚酯纤维沥青混凝土的劲度模量,并基于损伤力学计算理论,采用平面应变有限单元法,考虑在车辆荷载和温度荷载耦合作用下对含有反射裂缝的路面体结构的疲劳寿命进行了计算.结果加入0.2%的聚酯纤维沥青混凝土路面结构体的疲劳寿命提高了51%.结论在沥青混凝土中加入聚酯纤维能够增加混合料劲度模量,提高路面的疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵颖华	大连海事大学路桥研究所	83	1072	17.0	29.0
2	郭乃胜	大连海事大学路桥研究所	46	370	12.0	17.0
3	俞远征		4	16	1.0	4.0