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摘要:
此文提出参数飘移后扭矩限制调整的问题,从扭矩限制造成主机自动减速现象,简要分析某船主机遥控系统中扭矩限制功能结构,介绍调整扭矩限制参数的方法.
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文献信息
篇名 主机遥控系统扭矩限制参数的调整
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 主机遥控 扭矩限制 测量 调整
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 U6
字数 1782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2005.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡以怀 141 510 12.0 17.0
2 许智灵 9 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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2006(1)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主机遥控
扭矩限制
测量
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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