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船体舱段优化设计
船体舱段优化设计
作者:
谢永和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
三维有限元模型
船体舱段
最佳化设计
摘要:
将基于二次规划的准解析法优化理论应用于船体舱段的优化设计中,在整船三维有限元分析模型的基础上建立了船体舱段的优化模型.以船体舱段重量为目标函数,以钢板厚度和型钢横截面积为设计变量,考虑了尺寸约束、强度约束和稳定性约束,使优化后的舱段满足设计要求.根据优化理论编制了SAAOP程序,探讨了一种基于整体结构的局部优化设计的简便方法.
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文献信息
篇名
船体舱段优化设计
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
船舶
三维有限元模型
船体舱段
最佳化设计
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
船舶设计和性能研究
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U662
字数
2594字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6982.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢永和
浙江海洋学院工程学院
146
495
11.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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船舶
三维有限元模型
船体舱段
最佳化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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