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摘要:
将基于二次规划的准解析法优化理论应用于船体舱段的优化设计中,在整船三维有限元分析模型的基础上建立了船体舱段的优化模型.以船体舱段重量为目标函数,以钢板厚度和型钢横截面积为设计变量,考虑了尺寸约束、强度约束和稳定性约束,使优化后的舱段满足设计要求.根据优化理论编制了SAAOP程序,探讨了一种基于整体结构的局部优化设计的简便方法.
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文献信息
篇名 船体舱段优化设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 三维有限元模型 船体舱段 最佳化设计
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U662
字数 2594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2005.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永和 浙江海洋学院工程学院 146 495 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
三维有限元模型
船体舱段
最佳化设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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