电动车用MH-Ni蓄电池充放电性能研究

• 作者: 吴伯荣 廖维林 简旭宇 范美强 陈晖
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: MH-Ni蓄电池 充放电性能 高低温性能
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 195-198
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.2
• 字数: 3437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2005.04.001

摘要

检测比较了80Ah方型MH-Ni蓄电池不同倍率的充放电性能,并给出了不同温度下1 C充放电电压和温度特性曲线.分析得出:充电过程温度升高较快,须对温度进行检测和控制;以前将作为充电终点判据的温升速率确定为1.5～2.0℃·min-1,不适合80Ah方型电池,须重新确定充电截止温升速率;不同温度下,MH-Ni蓄电池1 C充放电性能较好,显示MH-Ni蓄电池具有良好的大电流充放电能力,可在混合动力车上应用和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴伯荣	北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心	14	673	9.0	14.0
2	简旭宇	北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心	24	487	10.0	22.0
3	范美强	北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心	3	60	3.0	3.0
4	廖维林	北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心	1	11	1.0	1.0
5	陈晖	北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心	15	422	8.0	15.0