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摘要:
瑞典目前铁路网分布南密北疏.这是与国家经济发展状况相适应的。为了开发东北部地区丰富的矿产和森林资源和促进地区经济进一步发展,瑞典政府已经决定在既有路网构架的基础上,扩建北部地区的铁路线路.修建连接沿波的尼亚湾东北岸纽兰和乌默奥长190km新的Botniobonon铁路干线,计划于2008年建成通车。届时,这条新线将实现与瑞典南部和欧洲大陆,以及俄罗斯和巴伦支海地区的铁路网连接。整个建设工程预算造价接近80亿欧元。所需基本建设投资,除了主要由联邦和沿线地方政府财政拨款外,欧盟委员会还提供大约2000万欧元支持这条铁路的建设。
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文献信息
篇名 瑞典修建沿波的尼亚湾的铁路干线
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 波的尼亚湾 瑞典南部 铁路干线 修建 基本建设投资 东北部地区 地方政府 欧盟委员会 铁路网
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12
页数 1页 分类号 F283
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研究主题发展历程
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波的尼亚湾
瑞典南部
铁路干线
修建
基本建设投资
东北部地区
地方政府
欧盟委员会
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世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
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