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原文服务方: 机械强度       
摘要:
针对某些飞机曾经出现的应急放起落架失败导致迫降发生飞行事故的情况,文中在机构分析和可靠性分析的基础上,对现代飞机应急放起落架的工作特点进行阐述,提出飞机应急放起落架的机构运动过程可靠度计算模型.作为例子,综合考虑飞机飞行状态和外界天气条件等因素对其工作可靠性的影响,对某型飞机起落架收放机构进行应急放起落架的运动过程可靠度分析和仿真计算,其方法及结果对避免类似事故具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 飞机应急放起落架的机构运动可靠性研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 可靠性 机构 起落架 飞行安全
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 优化·可靠性
研究方向 页码范围 624-627
页数 4页 分类号 V215.7|V215.23
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2005.05.014
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铎 西北工业大学航天工程学院 65 793 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
机构
起落架
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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