特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层防裂机理分析

• 作者: 杨斌 胡长顺 陈拴发 马庆雷
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 反射裂缝 特粗粒径沥青碎石 三维有限元
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U416.201
• 字数: 4506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.01.015

摘要

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一,目前尚无理想的解决方法,针对这一问题,提出了采用特粗粒径沥青碎石AM-40作为裂缝缓解层的方法,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径,消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及应变,减小接缝处加铺层的应力集中现象.采用三维有限元法对设置普通沥青混凝土与特粗粒径沥青碎石2种类型裂缝缓解层的加铺结构进行力学对比分析可知,后者的荷载应力、温度应力及耦合应力均小于前者的应力值.通过加铺层试验路观测与理论计算分析表明,特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层可有效地防止或减缓水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡长顺	长安大学公路学院	122	4409	40.0	61.0
2	陈拴发	长安大学公路学院	215	2573	24.0	37.0
3	杨斌	广西大学土木建筑工程学院	31	368	13.0	18.0
7	马庆雷	长安大学公路学院	6	121	5.0	6.0