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摘要:
第三代电动自行车在上世纪90年代初以电动轮毂、电子控制器、免维护铅酸电池为代表的技术走出实验室为起点而开始发展,在90年代中期正式装配成整车销售,到90年代末期,随着国家开始禁摩并重视环保和对电动自行车的扶持,开始走向市场,一直到本世纪在全国大部分城市热销,为老百姓所接受而普及.电动自行车在几年的市场化进程中,也颇具争议,一是铅酸电池的污染和报废后的处理问题;二是电动自行车质量问题(包括电池寿命、控制器、充电器、电机寿命);三是厂家不诚信造成的售后服务问题;四是各地方政府对《道路交通安全法》的执行差异;五是电池充电问题;六是偷盗问题;七是超越和违反国家标准规定的整车重量和车速问题.
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文献信息
篇名 基于快速充电网络的电动自行车
来源期刊 电动自行车 学科 交通运输
关键词 电动自行车 超快充电网络 车体防盗装置
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U484
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
超快充电网络
车体防盗装置
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
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1
总被引数(次)
1017
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