基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了质子交换膜燃料电池的工作原理与特点,分析了保持燃料电池内部水平衡和热平衡的必要性,根据东风电动汽车有限公司25 kW燃料电池发动机的设计参数,计算出空气和氢气的加湿量及电堆的散热量,设计出了一套有效的燃料电池发动机水热管理系统方案.
推荐文章
可软配置燃料电池发动机控制系统研究
燃料电池发动机
配置升级
多性能协调控制
高温甲醇燃料电池热管理系统设计
燃料电池
热管理系统
产品设计
传热
换热器
基于VB的燃料电池发动机监控系统设计
VB
燃料电池发动机
串行数据通信
PID控制
燃料电池发动机电堆散热的控制
质子交换膜燃料电池发动机
热管理
温度控制
模糊控制算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 燃料电池发动机水热管理系统设计研究
来源期刊 华东电力 学科 工学
关键词 质子交换膜 燃料电池 水热管理
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 探讨与实践
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TK91
字数 3838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9529.2005.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 武汉理工大学汽车工程学院 177 1445 20.0 24.0
2 侯献军 武汉理工大学汽车工程学院 95 772 13.0 21.0
3 李小毅 武汉理工大学汽车工程学院 7 63 4.0 7.0
4 唐永华 武汉理工大学汽车工程学院 4 50 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (34)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (31)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (55)
1993(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2008(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2009(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2010(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2011(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2019(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2020(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
燃料电池
水热管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东电力
月刊
1001-9529
31-1479/TM
大16开
上海市邯郸路171号
4-477
1972
chi
出版文献量(篇)
5669
总下载数(次)
8
论文1v1指导