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原文服务方: 机械传动       
摘要:
运用MSC.NASTRAN软件以齿轮箱体振动加速度最小为目标函数,以动应力和动位移为约束条件对其进行动力优化设计;介绍了动力优化设计的详细过程,动力优化设计降低了齿轮箱体的振动幅值和变形;分析了齿轮箱体动力响应优化设计结果.
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文献信息
篇名 齿轮箱体动力响应优化设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 箱体 动力响应 优化
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2005.03.017
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1 郑光泽 重庆工学院车辆工程学院 16 111 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱体
动力响应
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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