基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于北京地铁10号线国贸站的施工设计,介绍利用洞桩法施工过程中,地下洞室在施工各主要阶段的受力和变形的计算分析方法及主要结果,提出施工中应注意的问题.
推荐文章
地铁洞桩法车站复杂多洞室系统受力转换施工综合技术
地铁车站
洞桩法
多洞室
受力转换
施工
地铁车站洞桩法施工对地层和刚性接头管线的影响
洞桩法
地铁车站
地表沉降
刚性接头管线
管-土相互作用
施工影响
洞桩法地下基坑设计施工关键技术
北京地铁
洞桩法
地下基坑
设计
施工
地铁车站洞桩法施工对地层及邻近桩基的影响规律
地铁工程
车站
洞桩法
施工
桩基
影响规律
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁洞桩法施工阶段地下洞室的受力分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 洞桩法 地下基坑 围护结构 结构分析
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U231
字数 2817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 北京交通大学土木建筑工程学院 76 602 12.0 22.0
2 宋月光 北京交通大学土木建筑工程学院 1 33 1.0 1.0
3 杨慧林 1 33 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (17)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (67)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2009(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2010(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2011(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2012(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2013(9)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(3)
2014(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2015(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2016(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2017(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2018(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2020(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
洞桩法
地下基坑
围护结构
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导