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摘要:
由于青藏铁路在设计中大量使用了以桥代路的方案,因此桩基础是青藏铁路冻土区桥梁应用最广泛的基础形式.结合青藏铁路多年冻土地区桩基础的设计与试验工程,研究冻土区桩基础的合理形式、冻土活动区冻胀力对桩基础的影响、成孔工艺对桩周局部融化和回冻的影响、冻土退化对桩基承载力的影响、冻土区桩基础耐久性设计及相应工程措施等.
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地温
冻土变化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏铁路多年冻土地区桩基础设计研究
来源期刊 铁道勘察 学科
关键词 青藏铁路 多年冻土区 桩基础 设计
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永平 13 192 7.0 13.0
2 王彬彬 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
多年冻土区
桩基础
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
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4
总被引数(次)
12896
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