AC-20Ⅰ中面层沥青混合料目标配合比设计

• 作者: 应荣华 郑健龙
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: AC-20Ⅰ 目标配合比 SBS改性沥青 沥青混合料 水损害 高温性能
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 路基路面工程
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2005.03.011

摘要

该文结合少洛高速公路项目所在地的气候条件、集料质量和交通状况,从原材料、级配的确定以及评价指标等方面,系统地介绍了AC-20Ⅰ中面层沥青混合料目标配合比设计过程;通过DSR试验、粘度试验、马歇尔试验和车辙试验,评价了沥青结合料的粘附性和高温性以及沥青混合料的高温性和水稳性,检验了该目标配合比设计的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应荣华		59	728	14.0	24.0
2	郑健龙		155	2330	26.0	41.0