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摘要:
研究了高碳铬轴承钢超长寿命疲劳的破坏过程.结果表明,在超长寿命区,约在疲劳寿命的5%-10%时疲劳裂纹首先在内部夹杂物处萌生,由于夹杂物周围的球形碳化物开始从基体剥离,在夹杂物周围形成许多不连续的微小裂纹.然后,相邻的微小裂纹相互连接,直到疲劳寿命的90%以上,裂纹开始连续扩展.
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文献信息
篇名 高碳铬轴承钢超长寿命疲劳破坏过程的研究
来源期刊 金属学报 学科 工学
关键词 轴承钢 超长寿命疲劳 内部疲劳裂纹 裂纹的萌生与扩展 断口分析
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1066-1072
页数 7页 分类号 TG111|TG135
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0412-1961.2005.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁连涛 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 45 389 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承钢
超长寿命疲劳
内部疲劳裂纹
裂纹的萌生与扩展
断口分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
月刊
0412-1961
21-1139/TG
大16开
沈阳文化路72号
2-361
1956
chi
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