EPS性能测控系统加载装置的研究

• 作者: 刘海泉 唐岚 陈翀
• 来源期刊: 中国测试技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加载 助力转向 PID控制 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 计量技术与工程测试
• 页码范围: 19-21,30
• 页数: 4页
• 分类号: U467.5+25
• 字数: 2015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5124.2005.05.006

摘要

进行汽车电动助力转向系统EPS性能的研究与开发,关键是要有一套模拟汽车运行路面状况的加载系统.本文对汽车EPS被动式电液伺服加载系统进行了结构设计及模型建立,并对系统进行了仿真及PID调节.Simulink仿真结果表明该系统设计符合要求,能够有效地改善测试系统的加载性能,对电动助力转向系统控制器的设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈翀	西华大学交通与汽车工程学院	29	107	7.0	9.0
2	唐岚	西华大学交通与汽车工程学院	73	267	10.0	12.0
3	刘海泉	西华大学交通与汽车工程学院	2	11	2.0	2.0