原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
通过对哈尔滨松花江公路大桥进行动力特性实测和利用有限元程序ANSYS进行了建模和计算分析,得到的实测值和理论计算值差别不大.并通过研究获得了大桥的固有频率、模态、阻尼比和在动力荷载作用下的冲击系数,了解了该桥在动载荷作用下的实际工作状态,从而判断该桥整体结构的安全承载能力和使用条件.
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文献信息
篇名 哈尔滨松花江公路大桥动力特性试验
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 动力特性 动态响应 模态分析 冲击系数
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-70,82
页数 3页 分类号 U441
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2005.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单炜 57 631 14.0 22.0
2 张宏祥 26 109 6.0 9.0
3 王平 14 96 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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2005(1)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动力特性
动态响应
模态分析
冲击系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导