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摘要:
介绍了地铁B2型鼓形铝合金车体的结构设计,根据它是由大型中空挤压型材焊接而成的特点,采用有限元软件建立结构计算模型,分12种载荷工况进行静强度分析,为车体结构的合理设计提供依据.结果表明该车体采用了大型中空挤压型材,既减轻自重,又保证了强度和刚度.对存在应力集中部位,可采取相应结构措施进行改善.
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文献信息
篇名 地铁B2型铝合金车体结构设计与静强度分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 车体 铝合金 结构设计 静强度分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U270.3
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2005.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱剑月 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 41 512 15.0 20.0
2 沈培德 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 6 114 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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车体
铝合金
结构设计
静强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
总被引数(次)
14511
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