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摘要:
车身骨架连接处的应力,对客车车身整体的应力分布影响甚微,但对应力集中区域,却至关重要.对刚接、焊接、螺栓联接或铆接等常用的联接方式使用有限元分析软件ANSYS进行简化方式的研究.结合实际结构并进行电测量试验,得出连接处的最佳简化方法.
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文献信息
篇名 客车车身骨架连接件的简化方式研究
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 车身 有限元法 电测量 骨架
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U4
字数 3228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2005.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕东明 1 10 1.0 1.0
2 赵晓东 1 10 1.0 1.0
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导