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摘要:
利用随机振动理论和动力分析的有限元方法,对青藏铁路多年冻土区场地进行了随机地震反应分析,分析了多年冻土区场地随机地震特性,研究了冻土层厚度的变化对场地随机地震特性的影响,获得了场地卓越频率及地震响应峰值.研究结果表明,随着冻土层厚度的增加,场地卓越频率呈增大趋势,但变化不大,场地地震反应呈减小趋势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多年冻土区场地地震动随机特性研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 冻土工程 多年冻土区 场地地震动 随机特性
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1012-1015
页数 4页 分类号 TU475.2|U412.22
字数 3350字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 兰州交通大学土木工程学院 40 608 12.0 23.0
2 严松宏 兰州交通大学土木工程学院 74 697 13.0 23.0
3 陈兴冲 兰州交通大学土木工程学院 138 1310 21.0 27.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冻土工程
多年冻土区
场地地震动
随机特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
论文1v1指导