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区域公路OD流量预测新方法研究
区域公路OD流量预测新方法研究
作者:
梅振宇
王炜
陈峻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
区域OD流量
预测
极大熵模型
趋势增长
诱增增长
摘要:
公路交通OD流量预测是进行区域公路网规划、公路建设项目可行性研究的重要依据.传统的OD矩阵流量预测往往显得繁重和精度不高.本文研究以网络流观测数据为基础,利用极大熵模型推算出OD矩阵,以此作为计算过程的手段和参变量,考虑节点交通产生、吸引量的趋势增长及诱增增长,以此得出网络流的预测值.最后,通过扬州市公路交通部分OD对模型进行了验证.结果表明,该模型的运用能大大简化OD预测过程和提高预测精度,具有较高的实用价值.
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篇名
区域公路OD流量预测新方法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
区域OD流量
预测
极大熵模型
趋势增长
诱增增长
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
108-110
页数
3页
分类号
U491
字数
1950字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2005.01.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王炜
东南大学交通学院
485
13108
57.0
81.0
2
陈峻
东南大学交通学院
157
2244
28.0
37.0
3
梅振宇
东南大学交通学院
15
362
12.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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节点文献
引证文献
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二级引证文献
(58)
1991(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1996(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2008(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2009(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2010(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2011(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2012(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2013(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2016(4)
引证文献(1)
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2017(13)
引证文献(1)
二级引证文献(12)
2018(14)
引证文献(1)
二级引证文献(13)
2019(12)
引证文献(0)
二级引证文献(12)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
区域OD流量
预测
极大熵模型
趋势增长
诱增增长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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