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摘要:
介绍了上海国际航运中心一期工程工作船码头施工控制测量和沉桩定位的方法,分析利用该方法进行定位的精度,进而阐述用GPS进行码头沉桩定位的可行性和优缺点,并提出了解决GPS沉桩定位的方法.
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文献信息
篇名 上海国际航运中心工作船码头沉桩定位方法分析
来源期刊 南京林业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 码头 GPS 控制测量 定位
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U656
字数 4094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2006.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑加柱 南京林业大学土木工程学院 45 272 8.0 14.0
2 高成法 东南大学交通学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
码头
GPS
控制测量
定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2006
32-1161/S
大16开
南京市龙蟠路159号南京林业大学
28-16
1958
chi
出版文献量(篇)
4299
总下载数(次)
8
总被引数(次)
67156
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