一体式起动发电机系统概述

• 作者: 张科勋 李建秋 欧阳明高 童毅
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 一体式起动发电机 储能系统
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 377-380
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 4085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.03.030

摘要

随着车用电器功率的不断增长,一体式起动发电机(ISA)系统被开发以满足电能需求.该系统的五项主要功能可分别改善经济性、舒适性等整车性能,但各功能的应用对储能系统分别提出了一定要求.现有的各种储能技术都不能全面满足ISA系统的能量要求,必须开发新的储能技术或系统.ISA系统的使用结果表明,该系统可显著提高燃油经济性及低速时的驾驶舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建秋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	84	1051	19.0	27.0
2	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
3	张科勋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	9	107	5.0	9.0
4	童毅	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	7	286	7.0	7.0