通道内平行铁路间列车径路选择优化研究

• 作者: 谭云江 闫海峰 顾国林
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路通道 平行线路 列车分工 优化模型
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 建筑科学
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U292.5
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2005.05.017

摘要

论文通过运用系统工程和系统科学的方法与理论,将通道系统进行抽象的描述,选取通过能力、旅行速度、运行调整和运输成本四个方面,作为通道系统分工比选和判断优劣的标准,建立了通道分工的系统优化模型,并运用满意优化的理论,给出了模型的算法步骤.最后,运用研究成果,确定出了京兰通道(北京-集宁段)列车的优化分工方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭云江	西南交通大学交通运输学院	6	68	5.0	6.0
2	闫海峰	铁道科学研究院运输及经济研究所	15	290	9.0	15.0