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摘要:
平台式惯导系统作为一种弱阻尼系统在状态切换过程中会产生超调,这些超调会降低导航系统的精度.文中以实际研制的惯导系统为研究对象,在对惯导系统状态切换过程中的超调现象进行详尽分析和研究的基础上,采用自动补偿技术减小状态切换过程中的超调现象.计算机仿真和工程试验的结果表明:该方法能够在不引入新的稳态误差的情况下,大大减小平台式惯导系统状态切换过程中的超调,具有重要的工程实际应用价值.
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文献信息
篇名 自动补偿技术在平台惯导系统状态切换中的应用研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 平台式惯性导航系统 系统超调 状态切换
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 744-748,757
页数 6页 分类号 U666.12
字数 3091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2005.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 李刚 哈尔滨工程大学自动化学院 90 934 18.0 27.0
3 程建华 哈尔滨工程大学自动化学院 72 362 10.0 13.0
4 彭小兰 哈尔滨工程大学自动化学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平台式惯性导航系统
系统超调
状态切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
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16
总被引数(次)
45433
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