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摘要:
统砂石混凝土(也称细石混凝土),是由水、水泥及小石子组成的混凝土.目前隧道工程中混凝土使用量越来越多,但优质的天然砂资源日渐枯竭,推广应用统砂石混凝土是必要的.文章采用正交试验的方法研究了砂率、减水剂掺量及水泥用量对统砂石混凝土和易性、28d抗压强度的影响,并同普通混凝土做比较.结果表明,用统砂石配制的混凝土和易性好、28d抗压强度可达35MPa,优于普通天然砂混凝土,为统砂石混凝土应用于隧道工程中提供了依据.
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文献信息
篇名 隧道衬砌统砂石混凝土试验与研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 隧道衬砌 统砂石混凝土 正交试验 抗压强度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TU755
字数 2979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0959.2005.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓利 西安科技大学建筑与土木工程学院 20 74 6.0 7.0
2 王晓翠 西安科技大学建筑与土木工程学院 4 22 3.0 4.0
3 张冬梅 西安科技大学建筑与土木工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
统砂石混凝土
正交试验
抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
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