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摘要:
针对目前轿车圆锥齿轮冷精锻生产所采用的"电极--齿形凹模--齿轮锻件"方法周期长、成本高,锻件产品质量难于保证及未经修形的圆锥齿轮啮合传动时平稳性差,易产生冲击振动与噪声的缺点,提出通过对齿面的修形即"修鼓"来提高轮齿的抗弯强度与啮合传动的平稳性、减少振动与噪声,通过数字化建模及数字化制造技术,根据所建立的"修形"模型在数控加工中心上采用高速铣削的方法加工出高精度齿形凹模.利用这种高精度具有修形的齿形凹模生产圆锥齿轮锻件,生产周期大为缩短,圆锥齿轮锻件质量与性能显著提高,技术经济效益显著.属于目前国内外圆锥齿轮冷精锻技术的发展前沿,具有重要的推广应用价值.
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文献信息
篇名 轿车圆锥齿轮的数字化修形与制造
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 轿车 圆锥齿轮 修形 数字化建模 数字化制造 CAD/CAM一体化
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TG306
字数 1909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2005.z1.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏巨谌 华中科技大学模具技术国家重点实验室 155 1549 20.0 28.0
2 胡国安 华中科技大学模具技术国家重点实验室 77 925 18.0 25.0
3 陈霞 华中科技大学模具技术国家重点实验室 32 208 9.0 13.0
4 王新云 华中科技大学模具技术国家重点实验室 95 712 16.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
圆锥齿轮
修形
数字化建模
数字化制造
CAD/CAM一体化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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