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摘要:
随着高速公路建设对环境保护要求的进一步提高,公路隧道的迅速发展对保护高速公路沿线生态环境起着重要作用.宁杭高速公路宜兴段梯子山隧道为江苏省第一条高速公路隧道.通过对梯子山隧道断面型式、衬砌支护方案、施工方案等的分析和论证,为隧道在高等级公路建设中的应用、推广提供了有益的帮助.
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文献信息
篇名 梯子山隧道方案设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 梯子山隧道 设计 方案
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 南京至杭州高速公路(江苏段) 专辑
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U452
字数 6410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.03.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 36 245 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
梯子山隧道
设计
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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