山东省龙烟铁路崩塌体稳定性分析

• 作者: 刘庆海 史维全 屈绍东 邹显利 郭百创
• 来源期刊: 岩土工程界
• 关键词: 崩塌 稳定性分析 龙烟铁路
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 边坡工程
• 页码范围: 71-72,75
• 页数: 3页
• 字数: 2833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2005.03.040

摘要

对龙烟铁路影响最大的地质灾害是崩塌;在玄武岩、花岗岩地段应分别注意倾倒式崩塌、错断式崩塌的研究分析;对倾倒式崩塌的稳定性系数验算时,应准确测量崩塌体的倾向和倾角;对错断式崩塌来说,不能根据最大剪应力原理确定破裂面,而应根据库仑-纳维尔理论,并准确测试和确定崩塌体底部岩体的内聚力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭百创	南京大学地球科学系	1	1	1.0	1.0
5	屈绍东		1	1	1.0	1.0
6	邹显利		1	1	1.0	1.0
7	刘庆海		1	1	1.0	1.0
8	史维全		1	1	1.0	1.0