浙江：全力打造“水运强省”

• 作者: 邵宏
• 来源期刊: 中国交通建设监理
• 学科: 经济
• 关键词: 浙江 水运建设 交通建设 水运强省工程 法制化建设 规范化建设 质量监督方式 市场准入
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 20-21
• 页数: 2页
• 分类号: F552.3

摘要

浙江省自2003年起实施“高速网络、水运强省、干线畅通，乡村康庄，绿色通道、廉政保障”六大工程。其中水运强省工程是以“宁波港、舟山港整合改造和高等级航道建设”为重点，主要指标达到“333”，即新建30万吨级以上泊位，新增高等级航道300公里，新增运力300万载重吨。水运强省工程的实施，使浙江省水运建设步入新的跨越式发展时期。“十五”期间浙江省水运交通建设计划投资73亿元，实际将超过145亿元，为“九五”期的2.7倍，沿海港口新增吞吐能力1.17亿吨，新建万吨级泊位32个，改建四级以上高等级航道55公里。预计到2005年底，浙江省沿海港口吞吐能力将达到2.93亿吨，万吨级泊位81个，内河航道总里程达10539公里，其中全线达到四级以上通航标准的航道里程555公里。“十一五”期间，浙江省沿海港口规划新建各类泊位198个（万吨级以上泊位121个）。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵宏	浙江省交通厅工程质量监督站	8	8	2.0	2.0