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摘要:
采用激光错位散斑干涉(Shearography)检测技术对含损伤的复合材料试件进行了无损检测,准确地确定损伤的位置,根据离面位移一阶导数的峰-峰值估算了缺陷大小,与实际相符.并通过试验证明了加载时间会对检测结果产生重要的影响.应用Shearography技术对直升机复合材料旋翼进行无损检测,证明其有快速、全场、非接触等优点,适合于大型复合材料结构的快速检测.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于激光错位散斑干涉技术的复合材料无损检测
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 激光错位散斑干涉 无损检测 复合材料 损伤 完整性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤剑飞 南京航空航天大学航空宇航学院 7 46 3.0 6.0
2 汪勇 南京航空航天大学航空宇航学院 6 41 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光错位散斑干涉
无损检测
复合材料
损伤
完整性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
36115
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