用最小费用最大流理论确定铁路货物运价问题的研究

• 作者: 杨菊花 盖宇仙
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 最小费用最大流 运输价格 运输成本 影响因素 优化
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 139-142
• 页数: 4页
• 分类号: F530.5
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2005.01.039

摘要

在市场经济条件下,价格因素的合理调节和运用,是各运输企业提升其竞争优势,把握市场竞争力的关键.针对当前铁路货物运价定价方法存在的问题,指出制定运价的基础,即运输成本不是常量,是一个随运量的变化而变化的量.因此铁路部门在制定运价时,应考虑运输市场需求的变化对运量的影响而引起的运输成本的变化,运用差别定价策略,适时调整运价.对此,提出了优化运价的一种新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盖宇仙	兰州交通大学交通运输学院	42	302	10.0	14.0
2	杨菊花	兰州交通大学交通运输学院	31	144	7.0	10.0