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微机控制直通电空制动系统可靠性模型初探
轨道车辆
微机控制直通电空制动系统
可靠性分析
可靠性模型
地铁微机控制直通电空制动系统研究
直通电空制动系统
制动力分配
制动模式
基于CAN总线的微机直通式电空制动监测系统
自动控制
直通式电空制动
CAN总线
监测系统
浅谈模拟式电空制动技术在我国轨道车辆上的应用
模拟
电空制动
微机控制
高速列车
城市客运轨道车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微机控制直通电空制动系统控制模式分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 U2
字数 2354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蓝春红 浙江师范大学交通学院 3 24 3.0 3.0
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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