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主动轮廓模型在车牌识别算法中的应用研究
主动轮廓模型在车牌识别算法中的应用研究
作者:
叶步才
杨晨晖
汤志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
主动轮廓模型
车牌识别
摘要:
提出了一种识别机动车辆牌照的算法.该算法首先利用车牌的纹理特征和区域形状特征检测车牌区域.为提高区域检测的正确性,利用新的改进的主动轮廓模型,利用先验知识确定精确的车牌边界.在精确确定车牌区域基础上,可以准确切割出车牌中的字符,从而提高识别率.
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文献信息
篇名
主动轮廓模型在车牌识别算法中的应用研究
来源期刊
微机发展
学科
工学
关键词
智能交通系统
主动轮廓模型
车牌识别
年,卷(期)
2005,(9)
所属期刊栏目
智能、算法、软件技术
研究方向
页码范围
53-55,74
页数
4页
分类号
TP391.41
字数
3641字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2005.09.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨晨晖
厦门大学计算机科学系
37
277
8.0
15.0
2
汤志勇
厦门大学计算机科学系
2
20
2.0
2.0
3
叶步才
厦门大学计算机科学系
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
主动轮廓模型
车牌识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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